Новости ВЭД 1 июля 2026

С 1 июля меняются правила для импорта, экспорта, маршрутов и маркировки: что проверить участникам ВЭД

С 1 июля 2026 года вступает в силу сразу несколько изменений для участников внешнеэкономической деятельности, перевозчиков, производителей, импортёров и розничных компаний. Часть нововведений связана с автомобильным ввозом из стран ЕАЭС, часть — с экспортными ограничениями и железнодорожными маршрутами, отдельный блок — с обязательной маркировкой и кассовой инфраструктурой.

СПОТ и QR-код Экспорт серы Пункты пропуска Маркировка товаров ТС ПИоТ

СПОТ ДОПП, QR-код и обеспечительный платеж при автоввозе из ЕАЭС Сера Временный запрет на экспорт отдельных видов до конца 2026 года 7 ЖД ПП Приостановка движения через пункты на границах с Финляндией, Эстонией и Латвией Маркировка Сладости, косметика, бытовая химия, ККТ, ЭДО и ТС ПИоТ

Коротко: что меняется с 1 июля 2026 года

Главное для бизнеса — не воспринимать эти изменения как формальность. Ошибка в документе, коде товара, маршруте или настройке кассы может привести к задержке поставки, невозможности въезда транспорта, пересмотру графика отгрузки или риску претензий со стороны контролирующих органов.

Изменение	Кого касается	Что проверить в первую очередь
Обязательный обеспечительный платеж в СПОТ	Импортёров и перевозчиков при автомобильном ввозе товаров из Армении, Казахстана и Киргизии	ДОПП, сумму платежа, КБК, QR-код, совпадение сведений в документах
Переходный период по Беларуси	Импортёров и перевозчиков при автомобильном ввозе из Беларуси	Срок действия переходного периода до 1 ноября 2026 года и применимость освобождения
Запрет на экспорт отдельных видов серы	Экспортёров серы, логистов, декларантов	Код ТН ВЭД, вид серы, маршрут, наличие исключений
Приостановка движения через семь железнодорожных пунктов пропуска	Железнодорожных перевозчиков, грузоотправителей, экспедиторов	Маршрут, станцию перехода, альтернативные логистические решения
Маркировка шоколада, драже, карамели и жевательной резинки	Производителей и импортёров кондитерских изделий	ТН ВЭД, ОКПД2, потребительскую упаковку, нанесение кода, ввод в оборот
Новые обязанности по маркировочному учёту косметики и бытовой химии	Производителей, импортёров, оптовиков и розницу	ККТ, сканирование Data Matrix, ЭДО, УПД, объёмно-сортовой учёт
Переход разрешительного режима на ТС ПИоТ	Розницу и участников оборота маркированных товаров, работающих через кассы	Наличие модуля ТС ПИоТ, готовность кассового ПО, фиксацию отклонений

Таблица помогает быстро выделить зоны риска. Детали по каждому блоку — ниже.

СПОТ: автомобильный ввоз из ЕАЭС становится более требовательным

С 1 июля 2026 года для автомобильного ввоза товаров из Армении, Казахстана и Киргизии начинает действовать обязательный обеспечительный платеж в СПОТ. Для поставок из Беларуси переходный период сохраняется до 1 ноября 2026 года.

Импортёр заранее формирует ДОПП, указывает сведения о грузе, транспорте и участниках поставки. После проверки документа и резервирования платежа система выдаёт QR-код, который перевозчик предъявляет при въезде в Россию. ФНС указывает, что с 1 июля автомобильный ввоз товаров из ЕАЭС без ДОПП и QR-кода не допускается.

Таможенные органы проверяют наличие и статус QR-кода, а также соответствие сведений в ДОПП данным товаросопроводительных документов. При статусе ДОПП «Обеспечен» ввоз разрешён; при ином статусе перевозку осуществлять нельзя до исправления документов или QR-кода.

Что проверить импортёру до отправки автомобиля

Подпадает ли поставка под СПОТ: страна отправления, автомобильный транспорт, статус товара, НДС или акциз.
Корректны ли сведения в ДОПП: товар, транспорт, участники поставки.
Рассчитана ли предполагаемая сумма обеспечительного платежа.
Платёж перечислен отдельным поручением на соответствующий КБК, не в составе ЕНП, не позднее чем за два календарных дня до ввоза.
Статус QR-кода проверен до выезда автомобиля к границе.
Номер транспортного средства и товаросопроводительные документы совпадают с ДОПП.

Где Арсенал-Транзит может быть полезен

Если поставка связана с таможенным транзитом, заранее проверьте связку СПОТ, документы перевозки, обеспечение уплаты таможенных платежей, предварительное информирование и оформление ЭТД.

Для подробного разбора механики СПОТ используйте материал базы знаний: как оформить ДОПП, получить QR-код и избежать рисков для получателя.

Практический риск: проблема может возникнуть не только из-за самого платежа. Даже если деньги перечислены, расхождение в данных ДОПП, транспортных документах или статусе QR-кода может создать задержку при въезде.

Экспорт серы: временный запрет действует до конца 2026 года

С 1 июля по 31 декабря 2026 года действует временный запрет на вывоз отдельных видов серы. Ограничение касается жидкой, гранулированной и комовой серы по кодам ТН ВЭД ЕАЭС 2503 00 100 0 и 2503 00 900 0.

Экспортёрам нужно заранее проверить код товара, вид серы, маршрут и наличие исключений. Если поставка не подпадает под исключения, график или логистическую схему придётся пересмотреть.

Что важно проверить экспортёрам серы и логистам

фактический вид товара: жидкая, гранулированная или комовая сера;
код ТН ВЭД ЕАЭС в документах;
страну назначения и маршрут;
применимость исключений из постановления;
статус партии: не была ли она уже помещена под таможенную процедуру или принята к перевозке до вступления запрета;
договорные риски при переносе или отмене отгрузки.

Какие страницы помогут разобраться

Для базового понимания терминов используйте материалы: вывоз товаров из Российской Федерации и запреты и ограничения в таможне.

Для оценки конкретного контракта и маршрута можно обратиться за консультацией по ВЭД и таможенному законодательству.

Постановление содержит перечень случаев, на которые запрет не распространяется. Перед остановкой или изменением поставки нужно сверить полный текст документа, а не только краткое описание ограничения.

Семь железнодорожных пунктов пропуска временно закрыты для движения

С 1 июля 2026 года временно приостановлено движение через семь железнодорожных пунктов пропуска на границах с Финляндией, Эстонией и Латвией. Ограничение распространяется на движение лиц, транспортных средств, товаров и грузов.

В перечень вошли Выборг, Вяртсиля, Люття, Санкт-Петербург-Финляндский, Светогорск, Печоры-Псковские и Пыталово. Перевозчикам и грузоотправителям нужно проверить, не проходят ли действующие маршруты через эти пункты.

Финляндское направление

Выборг, Вяртсиля, Люття, Санкт-Петербург-Финляндский и Светогорск.

Эстонское направление

Печоры-Псковские.

Латвийское направление

Пыталово.

Если железнодорожная перевозка планировалась через один из перечисленных пунктов, нужно оперативно сверить маршрут с экспедитором, перевозчиком и контрагентом. Изменение маршрута может повлиять на срок доставки, стоимость перевозки, условия страхования, ответственность сторон и сроки предоставления документов.

Маркировка сладостей: новый этап для шоколада, драже, карамели и жевательной резинки

С 1 июля 2026 года начинается новый этап обязательной маркировки отдельных сладостей и кондитерских изделий. Требования затрагивают шоколадные изделия, драже, карамель и жевательную резинку в потребительской упаковке.

Производители и импортёры должны наносить коды маркировки, передавать отчёт о нанесении и вводить продукцию в оборот. Проверять обязанность нужно не только по названию товара, но и по коду ТН ВЭД ЕАЭС, ОКПД2 и описанию продукции.

Что проверить импортёру кондитерских изделий

код ТН ВЭД ЕАЭС;
код ОКПД2, если он используется в документах или декларациях;
наименование продукции;
тип упаковки;
наличие обязанности по маркировке;
готовность поставщика или импортёра к нанесению кода;
порядок ввода товара в оборот после ввоза.

Почему это важно при импорте

Ошибка в определении перечня может привести к тому, что товар будет ввезён без готовности к дальнейшему легальному обороту. Для импортной поставки важно заранее связать код товара, документы, маркировку и ввод в оборот.

Для базовой терминологии по импортным операциям используйте справку: ввоз товаров в Российскую Федерацию.

Косметика и бытовая химия: кассы, ЭДО и объёмно-сортовой учёт

С 1 июля 2026 года для косметики, бытовой химии и товаров личной гигиены усиливаются требования к передаче сведений в систему маркировки. При розничной продаже продавец должен сканировать код Data Matrix на кассе и передавать сведения через ККТ.

Для операций между участниками оборота применяется объёмно-сортовой учёт через ЭДО и УПД. По актуальной справке «Честного знака», для косметической продукции и бытовой химии объёмно-сортовой учёт в УПД действует с 1 июля 2026 года по 30 июня 2030 года включительно, а переход на поэкземплярный учёт начинается с 1 июля 2030 года.

Что проверить участникам оборота

входит ли товар в перечень маркируемых по ТН ВЭД ЕАЭС, ОКПД2 и наименованию;
готова ли касса к сканированию Data Matrix;
корректно ли онлайн-касса передаёт сведения о розничной продаже;
настроен ли ЭДО для передачи УПД;
корректно ли формируются сведения в объёмно-сортовом формате;
какая дата перехода на поэкземплярный формат применима по действующей редакции правил.

Документы и контрольные точки

Внутри компании стоит назначить ответственных за кассу, ЭДО, карточки товаров, коды маркировки и обмен с системой. Для ВЭД-команд важно связать маркировочные требования с поставкой ещё до ввоза партии.

ТС ПИоТ: переход нельзя откладывать до первой ошибки на кассе

С 1 июля 2026 года участникам оборота маркированных товаров нужно проверить готовность кассового и учётного ПО к работе через ТС ПИоТ. Это касается компаний, которые передают данные в систему маркировки в разрешительном режиме.

Свежие разъяснения указывают, что кассовое ПО может продолжать взаимодействовать по действующему X-APIKEY, но отсутствие установленного ТС ПИоТ фиксируется как отклонение и может быть передано контролирующим органам. Поэтому модуль лучше установить и протестировать заранее.

Что проверить по кассовому решению

используется ли касса для продажи маркированных товаров;
какой протокол применяет кассовое ПО;
доступен ли модуль ТС ПИоТ для конкретной кассы и программного решения;
установлено ли обновление от поставщика кассового ПО;
проходят ли тестовые продажи с проверкой кода маркировки;
кто отвечает за поддержку кассы при сбоях после перехода.

Формулировка для внутренних регламентов

По этой теме важно не опираться на старые уведомления без проверки: часть более ранних материалов говорила о прекращении работы старого токена, но актуальная справка уточняет, что кассы смогут продолжать проверять коды по действующему X-APIKEY, при этом отсутствие ТС ПИоТ будет считаться отклонением.

Нужно проверить поставку, маршрут или документы?

Арсенал-Транзит помогает с таможенным транзитом, обеспечением платежей, ЭТД, предварительным информированием и консультациями по ВЭД. Опишите задачу — специалисты подскажут, какие требования могут повлиять на вашу поставку.

Практический чек-лист для участников ВЭД и оборота маркированных товаров

Перед отгрузкой, ввозом или реализацией товара с 1 июля 2026 года стоит пройти единый контрольный список.

Разделите поставки по типу риска

Отдельно проверьте автомобильный ввоз из ЕАЭС, экспорт серы, железнодорожные маршруты через северо-западные пункты пропуска и оборот маркированной продукции.
Сверьте коды товаров

Для серы, сладостей, косметики и бытовой химии ключевое значение имеют коды ТН ВЭД ЕАЭС, а для маркировки также ОКПД2 и наименование продукции.
Проверьте СПОТ до выезда автомобиля

ДОПП, обеспечительный платеж, QR-код и товаросопроводительные документы должны совпадать по ключевым сведениям.
Проверьте маршрут

Если перевозка планировалась через закрытый железнодорожный пункт пропуска, маршрут нужно пересогласовать.
Проверьте маркировку до ввоза или продажи

Для маркируемых товаров важно заранее понимать, кто наносит код, кто вводит товар в оборот и как передаются сведения.
Проверьте кассовое ПО

Для розницы важна не только техническая возможность пробить чек, но и корректная работа разрешительного режима через ТС ПИоТ.
Зафиксируйте проверку документально

Для спорных ситуаций полезно хранить подтверждения статуса QR-кода, платёжные документы, маршрутные согласования, сведения ЭДО и ответы операторов программных решений.

Больше материалов по таможенной терминологии и практическим вопросам есть в базе знаний таможенного транзита. Для коммерческих задач можно перейти в раздел услуг Арсенал-Транзит.

FAQ

Нужно ли оформлять ДОПП для всех поставок из ЕАЭС?

ДОПП требуется для автомобильного ввоза товаров в Россию из стран ЕАЭС. ФНС указывает, что ДОПП представляется по фактам ввоза товаров из стран ЕАЭС, а с 1 июля 2026 года автомобильный ввоз без ДОПП и QR-кода не допускается. По конкретной поставке нужно дополнительно проверить страну отправления, вид транспорта и применимые переходные правила.

Достаточно ли импортёру получить QR-код в СПОТ?

Нет. Перевозчик должен иметь QR-код при въезде, а сведения в товаросопроводительных документах должны совпадать с ДОПП. Если статус некорректный или в документах есть расхождения, ввоз нельзя осуществлять до исправления сведений.

Всегда ли нужен обеспечительный платеж?

Нет. Обеспечительный платеж требуется не для всех случаев. По операциям с 1 июля 2026 года он применяется для ввоза из стран ЕАЭС за исключением Беларуси, а резервирование сумм привязано к ДОПП. Условия нужно проверять по конкретной поставке и разъяснениям ФНС.

Можно ли экспортировать серу, если она попадает под указанные коды ТН ВЭД?

Запрет действует не для всех ситуаций без исключения. Постановление № 785 содержит перечень случаев, на которые ограничение не распространяется. Перед выводом о запрете конкретной поставки нужно сверить вид товара, код ТН ВЭД, маршрут и основание вывоза с текстом постановления.

Как понять, подлежит ли товар маркировке?

Для сладостей, косметики, бытовой химии и других групп маркируемых товаров нужно проверять не только коммерческое название. Важны код ТН ВЭД ЕАЭС, код ОКПД2, наименование продукции и дополнительные условия, например потребительская упаковка.

Можно ли писать, что X-APIKEY полностью перестал действовать с 1 июля?

Такую формулировку лучше не использовать без уточнения. Актуальная справка «Честного знака» указывает, что кассовое ПО сможет взаимодействовать с системой маркировки и локальным модулем по действующему X-APIKEY, но при отсутствии ТС ПИоТ система будет фиксировать отклонения и передавать их контролирующим органам.

Источники и актуальность

Перед публикацией и применением к конкретной поставке стоит дополнительно сверить действующие редакции постановлений и свежие разъяснения ФНС и «Честного знака» на дату выхода материала.

Материал носит информационный характер и не заменяет проверку конкретной поставки по документам. За консультацией по маршруту, документам или сопровождению транзита можно обратиться через контакты Арсенал-Транзит или оставить заявку через форму на этой странице.

Проверить поставку с учётом изменений с 1 июля

Если у вас запланирован ввоз из ЕАЭС, экспортная отгрузка, изменение маршрута или поставка маркируемого товара, лучше проверить документы до отправки транспорта. Это снижает риск задержек на границе и срыва графика.