Таможенное регулирование

ФТС изменила регионы деятельности Крупецкого и Курского постов с 30 июля

С 30 июля 2026 года действует приказ ФТС России № 408: Крупецкий таможенный пост закреплён по адресу в Рыльске и за одним кадастровым участком, а Рыльский и Хомутовский районы включены в регион деятельности Курского поста. Участникам ВЭД стоит сверить пост, маршрут и реквизиты в рабочих документах.

Приказ ФТС России № 408 Действует с 30 июля 2026 года Курская область · участники ВЭД
30.07.2026 дата вступления приказа № 408 в силу
46:20:270206:713 кадастровый номер участка Крупецкого поста
2 района Рыльский и Хомутовский включены в регион Курского поста

Коротко

Что изменилось с 30 июля 2026 года

ФТС изменила официальное местонахождение и территориальную привязку Крупецкого таможенного поста. Его регион деятельности теперь ограничен конкретным земельным участком в Рыльске, а Рыльский и Хомутовский районы включены в регион деятельности Курского таможенного поста.

  • Крупецкий пост закреплён по адресу: 307370, Курская область, город Рыльск, улица К. Либкнехта, дом 6.
  • Участникам ВЭД следует проверить, какой пост относится к месту совершения конкретной операции и сведениям в документах.
  • Приказ не изменяет запись о таможенном посте МАПП Крупец, который является отдельным таможенным органом.

Как изменились местонахождение и регионы деятельности

Приказ ФТС России от 15 мая 2026 года № 408 изложил в новой редакции пункты 8.3 и 8.5 приложения к приказу ФТС России от 13 декабря 2024 года № 1293. Изменение касается Крупецкого и Курского таможенных постов Курской таможни.

Крупецкий таможенный пост

Код поста — 10108070. Официальное местонахождение: 307370, Курская область, город Рыльск, улица К. Либкнехта, дом 6.

  • регион деятельности — участок 46:20:270206:713;
  • Рыльский и Хомутовский районы больше не указаны как его регион деятельности;
  • приказ определяет нормативное местонахождение поста с даты вступления в силу.

Курский таможенный пост

Код поста — 10108030. Приказ дополнил его регион деятельности Рыльским и Хомутовским районами Курской области.

  • местонахождение основного подразделения: город Курск, улица Экспедиционная, дом 3;
  • Рыльский район включён в перечень территорий поста;
  • Хомутовский район включён в перечень территорий поста.

Формулировку приказа корректнее описывать как изменение официального местонахождения и региона деятельности. Сам документ не устанавливает отдельную дату фактического перемещения подразделения и не содержит организационного графика переезда.

Не путать с таможенным постом МАПП Крупец. Крупецкий таможенный пост с кодом 10108070 и таможенный пост МАПП Крупец с кодом 10108040 — разные таможенные органы. Приказ № 408 меняет пункты 8.3 и 8.5 приложения к приказу № 1293 и не изменяет пункт 8.7 о МАПП Крупец.

Кого касается изменение

Непосредственно

Декларантов и таможенных представителей, если выбор таможенного органа связан с местом совершения операций, нахождением товаров или территорией Рыльского и Хомутовского районов.

По маршруту и документам

Перевозчиков, экспедиторов, владельцев складов и логистические подразделения компаний, когда в маршруте, поручении, уведомлении или шаблоне заранее указан конкретный таможенный пост.

Изменение региона деятельности не означает, что все декларации компаний из Рыльского или Хомутовского района автоматически должны направляться в Курский таможенный пост. Для конкретной операции нужно отдельно учитывать компетенцию таможенного органа, таможенную процедуру и действующую технологию оформления.

Что было до 30 июля и что действует сейчас

Сравнение помогает увидеть именно территориальное перераспределение, закреплённое приказом № 408.

Параметр До 30 июля 2026 года С 30 июля 2026 года
Местонахождение Крупецкого поста Курская область, Рыльский район, Новоивановский сельсовет, посёлок Сембаза 307370, Курская область, Рыльск, ул. К. Либкнехта, д. 6
Регион деятельности Крупецкого поста Рыльский и Хомутовский районы Земельный участок 46:20:270206:713 в городе Рыльске
Рыльский район Крупецкий таможенный пост Курский таможенный пост
Хомутовский район Крупецкий таможенный пост Курский таможенный пост

Таблица отражает изменения пунктов 8.3 и 8.5 приложения к приказу № 1293. Она не заменяет проверку компетенции таможенного органа применительно к конкретной операции.

Что проверить участникам ВЭД

  1. Привязку операции к таможенному посту

    Определите место совершения операции, нахождения товаров и иные обстоятельства, от которых зависит выбор таможенного органа после 30 июля 2026 года.

  2. Справочники и программные системы

    Обновите адреса и территориальную привязку постов в таможенном ПО, ERP-системах, внутренних справочниках, маршрутных картах и инструкциях сотрудников.

  3. Шаблоны документов

    Пересмотрите заявления, уведомления, доверенности, поручения таможенному представителю и транспортные документы, если в них заранее указан Крупецкий или Курский таможенный пост.

  4. Незавершённые операции

    Проверьте документы, подготовленные до 30 июля, но представляемые после вступления приказа в силу. При необходимости заранее уточните порядок действий.

  5. Согласованность участников маршрута

    Сверьте сведения с таможенным представителем, перевозчиком, экспедитором и владельцем склада, чтобы в документах и операционных заданиях использовалась одна актуальная информация.

Отдельного переходного порядка в приказе нет. Документ устанавливает дату вступления в силу, но не содержит специальных правил для операций и документов, начатых раньше. Для спорной или пограничной ситуации безопаснее получить уточнение до представления документов.

Практический смысл для маршрута и документов

Территориальное изменение особенно важно, когда в документах указан конкретный таможенный пост, а место доставки, нахождения товаров, склада или совершения операции связано с Рыльским либо Хомутовским районом.

До подачи документов стоит сопоставить сведения в договоре, поручении таможенному представителю, транзитных и транспортных документах, предварительном информировании и внутренних операционных заданиях. Само наличие адреса компании в одном из районов не заменяет проверку компетенции по конкретной процедуре.

Если маршрут или документы были сформированы по прежнему распределению постов, их следует пересмотреть до фактического совершения операции, чтобы избежать несогласованности реквизитов и лишних уточнений в процессе оформления.

Курская область Крупецкий пост Курский пост маршрут перевозки таможенные документы ERP и справочники

Практический шаг

Нужно проверить маршрут и комплект документов?

«Арсенал-Транзит» поможет обсудить таможенное и логистическое сопровождение конкретной перевозки. В заявке укажите товар, маршрут, дату операции и уже подготовленные документы.

Конкретная компетенция таможенного органа определяется по обстоятельствам операции и действующим правилам.

Частые вопросы

С какого дня применяются изменения?

Приказ ФТС России от 15 мая 2026 года № 408 вступил в силу 30 июля 2026 года. С этой даты применяется новое распределение регионов деятельности.

Крупецкий таможенный пост ликвидирован?

Нет. Приказ № 408 определяет его местонахождение и новый регион деятельности, но не содержит решения о ликвидации Крупецкого таможенного поста.

Нужно ли автоматически направлять все декларации в Курский пост?

Нет. Включение районов в регион деятельности поста не заменяет проверку его компетенции, таможенной процедуры, места совершения операции и действующей технологии оформления.

Изменился ли таможенный пост МАПП Крупец?

Приказ № 408 не изменяет пункт 8.7 приложения к приказу № 1293, где указан таможенный пост МАПП Крупец. Это отдельный орган с кодом 10108040.

Что делать с документами, подготовленными до 30 июля?

Отдельный переходный порядок приказом не установлен. Перед представлением документов следует проверить актуальный пост и при необходимости уточнить действия у таможенного представителя или в Курской таможне.

Источник и важная оговорка

Материал подготовлен по приказу ФТС России от 15 мая 2026 года № 408 и приложению к приказу ФТС России от 13 декабря 2024 года № 1293 о местонахождении и регионах деятельности таможенных органов Центрального таможенного управления.

Материал носит информационный характер и не заменяет проверку компетенции таможенного органа применительно к конкретной перевозке или таможенной операции. Перед подачей документов необходимо учитывать актуальные правила, процедуру и фактические обстоятельства операции.

Издатель: «Арсенал-Транзит» Актуальность: 30 июля 2026 года

Новости ВЭД

Минпромторг сообщил о ратификации соглашения по российско-таджикистанскому индустриальному парку

28 июля Минпромторг России сообщил, что инвестиционное соглашение о создании совместного индустриального парка ратифицировано, а дорожная карта с этапами реализации подписана. Проект переходит к практической фазе; для участников заявлены налоговые и таможенные льготы, условия которых необходимо проверять применительно к конкретному производству и поставке.

Инвестиционное соглашение ратифицировано Первый этап — четыре промышленных направления Материал редакции «Арсенал-Транзит»
Кратко о проекте
4 отрасли лёгкая промышленность, металлургия, станкостроение и медоборудование
−50% заявленное снижение налогов на землю, имущество, прибыль и НДС
Душанбе площадка проекта на базе государственного машиностроительного предприятия

Коротко

Что произошло и почему это важно

По сообщению Минпромторга России, правовая подготовка проекта позволяет перейти от согласований к практической реализации российско-таджикистанского индустриального парка. Управляющей компанией определена Корпорация развития Республики Башкортостан, а площадку планируется использовать для локализации производства, работы на рынке Таджикистана и выхода в другие страны региона.

  • Стороны подписали дорожную карту с конкретными этапами реализации проекта.
  • Для первого этапа названы лёгкая промышленность, металлургия, станкостроение и производство медицинского оборудования.
  • Заявленные льготы не отменяют необходимости проверять таможенную процедуру, код товара, происхождение продукции, разрешительные документы и условия конкретной преференции.

Как проект перешёл к практической реализации

Проект оформлялся поэтапно. В марте 2025 года Россия и Таджикистан обменялись межправительственным соглашением о создании промышленного парка. 9 октября 2025 года было подписано инвестиционное соглашение, определившее участников и механизм реализации проекта.

20 мая 2026 года Маджлиси намояндагон — нижняя палата парламента Таджикистана — рассмотрел инвестиционное соглашение о создании промышленного парка на территории государственного предприятия «Коргохи мошинсози» в Душанбе и принял соответствующие постановления. 28 июля Минпромторг России сообщил о ратификации соглашения, подписании дорожной карты и переходе к практической фазе.

Кто обсуждал дальнейшие шаги

Статс-секретарь — заместитель министра промышленности и торговли России Роман Чекушов провёл встречи с министром промышленности и новых технологий Таджикистана Шерали Кабиром и председателем Госкомитета по инвестициям Султоном Рахимзодой.

Кто управляет проектом

Управляющей компанией определена Корпорация развития Республики Башкортостан. Детали её полномочий, порядка взаимодействия с резидентами и сопровождения площадки следует сверять с соглашением и регламентами проекта.

Юридически осторожная формулировка. В открытых сообщениях подтверждён факт ратификации, однако полный текст соглашения, приложения, точная дата вступления всех положений в силу и детальный порядок применения каждой льготы должны проверяться по официально опубликованным документам.

Какие производства и компании могут быть заинтересованы

Приоритетные направления первого этапа

  • лёгкая промышленность;
  • металлургия;
  • станкостроение;
  • производство медицинского оборудования.

Потенциальные сценарии участия

  • локализация производства в Таджикистане;
  • поставка оборудования, линий и запасных частей;
  • ввоз сырья и комплектующих для переработки;
  • сбыт продукции на рынке Таджикистана;
  • поставки готовой продукции в третьи страны.

Минпромторг рассматривает парк как производственную площадку для рынка Таджикистана и выхода на рынки третьих стран, прежде всего Центральной Азии. Проект реализуется в рамках федерального проекта «Создание зарубежной инфраструктуры» национального проекта «Международная кооперация и экспорт».

Для оценки участия одной налоговой льготы недостаточно. Компании необходимо сопоставить условия резидентства с доступностью сырья, энергоснабжением, квалификацией персонала, сертификацией продукции, маршрутами, сроками пересечения границ и возможностью подтвердить происхождение готового товара.

Что известно о заявленных льготах

Минпромторг сообщил о снижении на 50% налогов на землю, имущество, прибыль и НДС, а также об освобождении от уплаты таможенных пошлин. Краткое сообщение не раскрывает все условия, поэтому экономику проекта следует рассчитывать только после проверки полного правового режима.

Мера Что заявлено Что проверить компании
Земля и имущество Снижение соответствующих налогов на 50% Статус участника, срок льготы, налоговую базу, объект и условия сохранения преференции
Налог на прибыль Снижение налога на 50% по заявленному режиму Применимую ставку, период, виды деятельности и требования к раздельному учёту
НДС Снижение на 50% Какие операции охватываются режимом: импорт, внутренний оборот, реализация или иные сделки
Таможенные пошлины Освобождение от уплаты Перечень товаров, процедуру, целевое использование, сроки, отчётность и ограничения на распоряжение
Условия резидентства В кратком сообщении не детализированы Инвестиционные обязательства, рабочие места, объём выпуска, отчётность и последствия нарушения

Освобождение от пошлины не означает автоматического освобождения от НДС, таможенных сборов, декларирования и иных обязанностей. Каждая составляющая режима проверяется отдельно.

Что проверить до первой поставки

  1. Статус участника и договорный пакет

    Получите правила отбора резидентов, инвестиционное соглашение, приложения, требования управляющей компании, срок действия льгот и перечень обязательств участника.

  2. Классификацию и ограничения

    Определите коды ТН ВЭД оборудования, сырья, комплектующих и готовой продукции. Проверьте запреты, ограничения, сертификацию и разрешительные документы для обеих стран.

  3. Таможенную процедуру и границы льготы

    Установите, при каком ввозе действует освобождение, какие товары включены в режим, кто выступает декларантом и какие последствия возникают при продаже, вывозе или изменении назначения ввезённого имущества.

  4. Происхождение готовой продукции

    Опишите производственные операции и организуйте учёт иностранных компонентов. Заранее проверьте критерии достаточной переработки и документы, необходимые для тарифной преференции, включая форму СТ-1 в применимых случаях.

  5. Маршрут и полную стоимость логистики

    Сравните варианты перевозки, пограничные переходы, места перегрузки и хранения, сроки, страхование, терминальные расходы, таможенные платежи и обязанности сторон по внешнеторговому контракту.

Таможенные и логистические последствия

Таджикистан не входит в ЕАЭС. Поэтому поставка российского оборудования или комплектующих в индустриальный парк остаётся внешнеторговой операцией, а ввоз произведённой продукции в Россию предполагает пересечение внешней таможенной границы Союза. В зависимости от товара и процедуры потребуются декларация, корректная классификация, подтверждение стоимости, разрешительные документы и соблюдение установленных ограничений.

Статус резидента парка также не определяет происхождение товара автоматически. Для получения тарифных преимуществ при торговле в рамках применимых соглашений СНГ нужно выполнить установленные критерии происхождения и подтвердить их документами. В соответствующих случаях используется сертификат формы СТ-1.

Главный практический вывод. Индустриальный парк следует рассматривать как площадку для локализации производства, а не как автоматический беспошлинный коридор. Фактический эффект зависит от режима ввоза, глубины переработки, происхождения товара и организации всей цепочки поставок.
Таджикистан ЕАЭС таможенная процедура ТН ВЭД происхождение товара СТ-1

Практический шаг

Планируете поставки оборудования или компонентов в Таджикистан?

«Арсенал-Транзит» поможет обсудить таможенно-логистическую модель поставки: товарную классификацию, маршрут, распределение обязанностей, комплект документов и возможные риски до отправки первой партии.

Консультация не заменяет решения таможенных, налоговых и иных государственных органов по конкретной операции.

Частые вопросы

Означает ли ратификация, что парк уже начал полноценную работу?

Нет. Сообщение Минпромторга означает, что сформированы правовые основания и подписана дорожная карта для перехода к практической реализации. Подготовка площадки, правила отбора резидентов и запуск производств требуют дальнейших организационных действий.

Действует ли освобождение от пошлин для любой поставки в парк?

Нет оснований считать льготу безусловной для любой поставки. Нужно проверить статус участника, перечень товаров, таможенную процедуру, целевое использование, сроки и документы, подтверждающие право на освобождение.

Нужно ли оформлять таможенную декларацию?

Для коммерческих поставок между Россией и Таджикистаном сохраняются внешнеторговое оформление и таможенный контроль. Конкретный комплект документов зависит от товара, стоимости, направления движения и выбранной процедуры.

Будет ли произведённый в парке товар автоматически таджикистанским?

Нет. Страна происхождения определяется по применимым правилам и фактически выполненным операциям. Для льготного режима может потребоваться подтверждение достаточной переработки и сертификат формы СТ-1.

Какие отрасли названы приоритетными на первом этапе?

Минпромторг назвал лёгкую промышленность, металлургию, станкостроение и производство медицинского оборудования. Расширение перечня направлений следует проверять по последующим официальным сообщениям и документам проекта.

Источник и важная оговорка

Материал подготовлен по официальному сообщению Минпромторга России от 28 июля 2026 года и публикациям НИАТ «Ховар», фиксирующим заключение межправительственного и инвестиционного соглашений, а также парламентское рассмотрение проекта. В открытых сообщениях не раскрыты полный комплект приложений, срок каждой льготы и детальный порядок её применения.

Материал носит информационный характер и не заменяет юридическую, налоговую или таможенную консультацию. Условия конкретного проекта и поставки необходимо проверять по инвестиционному соглашению, законодательству соответствующей страны, коду ТН ВЭД, происхождению товара, маршруту и внешнеторговому контракту.

Издатель: «Арсенал-Транзит» Актуальность: 30 июля 2026 года