Новости логистики
Минтранс сообщил о первой электронной грузовой авианакладной
17 августа Минтранс России сообщил о первом успешном оформлении электронной грузовой авианакладной через ГИС ЭПД. Перевозку выполняло ПАО «Аэрофлот»; обязательное применение электронного формата начинается 1 сентября 2026 года.
Коротко
Что произошло
Через Государственную информационную систему электронных перевозочных документов впервые оформили и передали грузовую авианакладную в цифровом виде. Сначала участники провели тестовый обмен, затем — полноценный обмен документом между сторонами перевозки и ГИС ЭПД.
- Перевозчиком выступило ПАО «Аэрофлот».
- Электронную накладную передал оператор ИС ЭПД ГК «Астрал».
- Технологическим партнёром было ООО «Центурион-Инновации».
Как прошёл первый обмен
По сообщению Минтранса, электронная грузовая авианакладная была оформлена, передана между участниками авиаперевозки и направлена в ГИС ЭПД. Тестовый обмен подтвердил работоспособность процесса, после чего стороны выполнили полноценный обмен.
Перевозка
ПАО «Аэрофлот» выполнило перевозку, в рамках которой был оформлен первый электронный документ нового формата.
Передача документа
ГК «Астрал» выступила оператором ИС ЭПД и обеспечила передачу электронной накладной в установленном цифровом контуре.
Технологическая интеграция
ООО «Центурион-Инновации» участвовало как технологический партнёр проекта и обеспечивало работу прикладного решения.
Результат
Минтранс оценил обмен как подтверждение работоспособности процесса и готовности инфраструктуры к авиационным перевозкам.
Кого касается обязательный переход
Участники перевозки
По сообщению Минтранса, с 1 сентября 2026 года новый порядок касается авиакомпаний, грузоотправителей и грузополучателей.
Организаторы и посредники
В перечень затронутых участников ведомство также включает грузовых агентов и экспедиторов, участвующих в оформлении и сопровождении авиаперевозки.
Обмен электронными перевозочными документами ведётся через аккредитованных операторов ИС ЭПД. Поэтому подготовка затрагивает не только транспортный отдел, но и договорные, учётные, юридические и ИТ-процессы компании.
Что проверить участникам до 1 сентября
Конкретный набор действий зависит от роли компании в перевозке, используемой информационной системы и договора с оператором ИС ЭПД. Базовую подготовку удобно распределить по участникам процесса.
| Участник | Зона ответственности | Что проверить |
|---|---|---|
| Авиакомпания | Оформление этапов перевозки и обмен данными по электронной накладной | Интеграцию с оператором, роли сотрудников, подписи и обработку статусов документа |
| Грузоотправитель | Исходные сведения о грузе, сторонах и договоре воздушной перевозки | Качество данных, полномочия подписанта и порядок передачи сведений оператору |
| Грузополучатель | Получение документа и оформление действий на завершающих этапах перевозки | Доступ к документу, ответственных лиц и порядок работы с расхождениями |
| Агент или экспедитор | Координация участников и документального сопровождения перевозки | Договорные роли, доверенности, доступы и границы ответственности в обмене |
| ИТ, учёт и юристы | Техническая, учётная и правовая поддержка электронного документооборота | XML-формат, электронные подписи, хранение, доступ и резервный порядок работы |
Таблица помогает распределить подготовку внутри компании, но не заменяет действующие правила обмена, формат ФНС и регламенты выбранного оператора ИС ЭПД.
План подготовки к обязательному формату
-
Определить роли в перевозке
Зафиксируйте, кто формирует исходные сведения, кто подписывает файлы обмена, кто принимает статусы и кто отвечает за исправление ошибок.
-
Подключиться к оператору ИС ЭПД
Проверьте договор, доступность нужного типа документа, продуктивный контур, техническую поддержку и порядок взаимодействия с ГИС ЭПД.
-
Проверить подписи и полномочия
Сопоставьте виды электронной подписи, доверенности и внутренние права сотрудников с действиями, которые они выполняют в документе.
-
Настроить данные и интеграцию
Сверьте обязательные поля, справочники и обмен с учётными, складскими, грузовыми и агентскими системами по утверждённому формату ФНС.
-
Провести сквозное тестирование
Отработайте формирование, подписание, отправку, получение и корректировку документа с реальными ролями участников до начала обязательного применения.
-
Зафиксировать резервный порядок
Опишите действия при техническом сбое и отдельно проверьте, применимо ли к конкретной перевозке предусмотренное нормативными актами бумажное исключение.
Что событие означает для авиалогистики
Первый промышленный обмен переводит электронную авианакладную из стадии подготовки в практический процесс с участием перевозчика, оператора ИС ЭПД и технологического партнёра. Для рынка это подтверждение технической реализуемости новой модели.
Сам факт успешного пилота не означает автоматическую готовность всех компаний. До 1 сентября участникам важно завершить подключение, распределить полномочия, проверить качество данных и провести собственные сквозные тесты.
При мультимодальной перевозке электронная авианакладная должна быть согласована с остальной документальной цепочкой: договором, экспедиторскими документами, складскими операциями, учётом и подтверждением фактических этапов доставки.
Частые вопросы
Что именно оформили впервые?
Впервые через ГИС ЭПД успешно оформили и передали грузовую накладную для воздушного транспорта в электронном виде. Обмен прошёл между участниками авиаперевозки и государственной системой.
Кто участвовал в первом обмене?
Перевозку выполняло ПАО «Аэрофлот». Документ передал оператор ИС ЭПД ГК «Астрал», а технологическим партнёром выступило ООО «Центурион-Инновации».
Когда электронная авианакладная станет обязательной?
Обязательное электронное оформление начинается 1 сентября 2026 года. Для отдельных ситуаций нормативными актами предусмотрены случаи бумажного оформления, поэтому применимость исключения нужно проверять по условиям конкретной перевозки.
Через кого участники работают с ГИС ЭПД?
Участники обмениваются электронными перевозочными документами через аккредитованных операторов ИС ЭПД. Оператор обеспечивает передачу файлов обмена между сторонами и в государственную систему.
Что компании нужно проверить до перехода?
Нужно определить роли участников, подключение к оператору, права подписантов, электронные подписи, обязательные данные и интеграции. До 1 сентября желательно провести сквозной тест и утвердить порядок действий при техническом сбое.
Нужна помощь с оформлением транзита?
Оставьте заявку — специалист уточнит маршрут, документы, вид транспорта и поможет с оформлением, учитывая все актуальные обновления.
Расчёт зависит от фактических расписаний, доступной ёмкости, маршрута, перегрузок и условий выбранного перевозчика.
Источники и актуальность
Материал подготовлен по официальному сообщению Минтранса России от 17 августа 2026 года и нормативным актам, регулирующим электронную грузовую авианакладную и обмен через ГИС ЭПД.
Подтверждает событие, участников первого обмена и дату обязательного перехода.
Подтверждает законодательную основу электронного документооборота в перевозочной и экспедиционной деятельности.
Устанавливает правила обмена электронными грузовыми накладными и их направления в ГИС ЭПД.
Подтверждает утверждение формата электронной грузовой накладной.
Материал носит информационный характер и не заменяет правовую или техническую консультацию. Обязанности конкретной компании, состав файлов обмена, подписи и допустимость бумажного оформления следует проверять по её роли, условиям перевозки, действующим актам и регламенту выбранного оператора ИС ЭПД.